132 şahsa mezar olan Boeing 737: Uçuş denetim ve seyir takip aygıtlarında kusur yok

Fergus

New member
Çin ajansı Xinhua’da yer alan haberde, Çin Sivil Havacılık Yönetimi (CAAC), kazanın akabinde Memleketler arası Sivil Havacılık Örgütüne (ICAO) 30 gün ortasında sunması gereken raporu bugün iletti.

Raporda, uçağın uçuş denetim ve seyir takip aygıtlarında yanılgı olduğuna dair bir bulguya rastlanmadığı kaydedilirken, uçağın niye burun üzeri dalışla irtifa kaybettiğine dair rastgele açıklamaya yer verilmedi.

Raporun bilgileri açıklanmayacak

Soruşturmayı yürüten yetkililer, uçağın iki karakutusundan elde edilen bilgilerin incelemesinin sürdüğünü bildirdi. Yetkililer, raporun bilgilerinın kamuya açıklanmayacağını bildirdi.

Karakutu incelemesi uçağın düşüşündeki gizeme ışık tutabilir.

Ne olmuştu?

Kunming-Guangcou seferini yapan China Eastern Hava Yollarına ilişkin “5735” sefer sayılı uçak, 21 Mart’ta öğlen saatlerinde Guangşi Cuang Özerk Bölgesi’nin Vucou kentinin Tıng ilçesi kırsalındaki ormanlık alana düşmüş, kazada uçaktaki 123’ü yolcu, 9’u mürettebat 132 kişi ömrünü kaybetmişti.

“FlightRadar24.com” internet sitesinin datalarına bakılırsa uçak, lokal saatle 14:20’de 30 bin fit (yaklaşık 9 bin metre) irtifada seyir halindeyken saatte 842 kilometre süratle dikey dalışa geçmiş ve 1,5 dakika ortasında yere çakılmıştı.

İnternette paylaşılan, uçağın düşüşünü gösterdiği tez edilen güvenlik kamerası kaydında da uçağın burun üzeri dalışla irtifa kaybettiği görülmüştü.

Biri, kokpit ses kayıtlarının, oburu ise uçağın rotası, suratı ve irtifası üzere uçuş datalarının kayıtlı olduğu karakutuların incelenmesinin kazanın niçinini aydınlatacağı umuluyor.