Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Orta Asya ülkelerine yönelik taşımaların daha evvel genelde İran-Türkmenistan güzergahı üzerinden gerçekleştirildiğini lakin Covid-19 salgını niçiniyle Türkmenistan’ın hudut kapılarını büsbütün araç trafiğine kapattığını tabir etti.
Bu gelişme daha sonrasında tek alternatifin Kazakistan güzergahı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, anılan ülke ile mevcut transit geçiş dokümanı kotasının 2 bin olduğunu, Ro-Ro kuralı ile verilen dokümanların de ek maliyete niye olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, bu durumun, Özbekistan başta olmak üzere, Orta Asya ülkelerine yönelik taşımaları olumsuz etkilediğine dikkati çekerek, iki ülke içindeki kara nakliyatını geliştirmek için 9 Mayıs’ta Ankara’da Türkiye-Kazakistan Kara Ulaştırması Karma Komite (KUKK) Toplantısı’nın gerçekleştirildiğini tabir etti.
‘İlave evraklar mayıs sonuna kadar verilecek’
Toplantının Türkiye ile Kazakistan içindeki dostluk ve kardeşlik bağlantısına yakışır bir biçimde yapan bir ortamda yapıldığını bildiren Karaismailoğlu, görüşmelerde kıymetli kararlar alındığını belirtti.
seneler daha sonra Kazakistan ile transit geçiş dokümanı kotası konusunda artış yaşandığının altını çizen Karaismailoğlu, şu ayrıntıları paylaştı:
“Kazakistan ile 2 bin olan transit geçiş evrakı kotasının 7,5 kat artırılarak 15 bin adede çıkarılması, 2022 yılında Ro-Ro kuralı olmaksızın ek dokümanlar ile birlikte toplam 11 bin adet ikili geçiş dokümanı ve 2 bin 100 adeti Ro-Ro çizgilerinde kullanılmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı teati edilmesi konusunda mutabakat sağlandı. Üçüncü ülke geçiş evrakı sayısı Türk taşımacıları için 1500’den 2 bine yükseltildi. Ek evraklar mayıs ayı sonuna kadar teati edilecek.”
Karaismailoğlu, 2023 yılı için mutabakat sağlanan süreksiz kotalar hakkında ise şunları kaydetti:
“Türk tarafı için iki parti halinde 10 bin adet tek-tip geçiş dokümanı teati edilecek. Bu evrakların tamamı kara hudut kapılarında geçerli olacak. 2 bini Hazar’da geçerli olmak üzere toplam 15 bin transit geçiş dokümanı, 2 bin adet de üçüncü ülkeye geçiş evrakı verilecek. Ayrıyeten ek geçiş dokümanlarına gereksinim duyulması halinde, başka tarafın isteği üzerine talep süratli bir biçimde pahalandırılacak. Nakliyecilikte dijitalleşme, elektronik geçiş evrakı, geçiş dokümanı dağıtım sistemi bahislerinde iş birliği yapılması da kararlaştırıldı. Bu hedefle Türk heyeti, Kazak heyetini bilgi alışverişinde bulunmak üzere Türkiye’deki bir hudut kapısında toplantıya davet etti. KUKK Toplantısı ile iki ülke içindeki iş birliği daha da güçlenecek.”
Bu gelişme daha sonrasında tek alternatifin Kazakistan güzergahı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, anılan ülke ile mevcut transit geçiş dokümanı kotasının 2 bin olduğunu, Ro-Ro kuralı ile verilen dokümanların de ek maliyete niye olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, bu durumun, Özbekistan başta olmak üzere, Orta Asya ülkelerine yönelik taşımaları olumsuz etkilediğine dikkati çekerek, iki ülke içindeki kara nakliyatını geliştirmek için 9 Mayıs’ta Ankara’da Türkiye-Kazakistan Kara Ulaştırması Karma Komite (KUKK) Toplantısı’nın gerçekleştirildiğini tabir etti.
‘İlave evraklar mayıs sonuna kadar verilecek’
Toplantının Türkiye ile Kazakistan içindeki dostluk ve kardeşlik bağlantısına yakışır bir biçimde yapan bir ortamda yapıldığını bildiren Karaismailoğlu, görüşmelerde kıymetli kararlar alındığını belirtti.
seneler daha sonra Kazakistan ile transit geçiş dokümanı kotası konusunda artış yaşandığının altını çizen Karaismailoğlu, şu ayrıntıları paylaştı:
“Kazakistan ile 2 bin olan transit geçiş evrakı kotasının 7,5 kat artırılarak 15 bin adede çıkarılması, 2022 yılında Ro-Ro kuralı olmaksızın ek dokümanlar ile birlikte toplam 11 bin adet ikili geçiş dokümanı ve 2 bin 100 adeti Ro-Ro çizgilerinde kullanılmak üzere toplam 15 bin adet transit geçiş evrakı teati edilmesi konusunda mutabakat sağlandı. Üçüncü ülke geçiş evrakı sayısı Türk taşımacıları için 1500’den 2 bine yükseltildi. Ek evraklar mayıs ayı sonuna kadar teati edilecek.”
Karaismailoğlu, 2023 yılı için mutabakat sağlanan süreksiz kotalar hakkında ise şunları kaydetti:
“Türk tarafı için iki parti halinde 10 bin adet tek-tip geçiş dokümanı teati edilecek. Bu evrakların tamamı kara hudut kapılarında geçerli olacak. 2 bini Hazar’da geçerli olmak üzere toplam 15 bin transit geçiş dokümanı, 2 bin adet de üçüncü ülkeye geçiş evrakı verilecek. Ayrıyeten ek geçiş dokümanlarına gereksinim duyulması halinde, başka tarafın isteği üzerine talep süratli bir biçimde pahalandırılacak. Nakliyecilikte dijitalleşme, elektronik geçiş evrakı, geçiş dokümanı dağıtım sistemi bahislerinde iş birliği yapılması da kararlaştırıldı. Bu hedefle Türk heyeti, Kazak heyetini bilgi alışverişinde bulunmak üzere Türkiye’deki bir hudut kapısında toplantıya davet etti. KUKK Toplantısı ile iki ülke içindeki iş birliği daha da güçlenecek.”