Rusya, Ukrayna’da birinci kere kinjal hipersonik füzesi kullandı

Fergus

New member
Konaşenkov, yaptığı açıklamada, Rus birliklerinin Bastion kıyı savunma sistemleriyle Ukrayna’nın Odessa bölgesinde Velikiy Dalnik ve Velikodolinskoe yerleşim ünitelerinde Ukrayna ordusuna ilişkin radyo-elektronik istihbarat merkezlerini imha ettiğini bildirdi.

Ukrayna’da birinci sefer Kinjal hipersonik füzesi kullanıldığını açıklayan Konaşenkov, “18 Mart’ta, hipersonik aerobalistik füzelere sahip kinjal füze sistemi ile İvano-Frankivsk bölgesindeki Delyatin yerleşim ünitesinde Ukrayna askeri birliklerinin büyük bir füze ve havacılık mühimmatının bulunduğu cephaneyi imha etti” sözlerini kullandı.

Gece saatlerinde de Ukrayna’ya ilişkin 69 askeri ögenin imha edildiği bilgisini veren Konaşenkov, bunların içinde, 4 hava savunma füze sistemi, 4 komuta merkezi, 1 amaç belirleme radar istasyonu, 3 fazlaca namlulu roketatar, 12 cephane ve 43 askeri teknik araç alanının bulunduğunu aktardı.

Rus hava kuvvetlerinin gece 12 İHA’yı vurduğunu tabir eden Konaşenkov, “Rus ordusu bugüne kadar Ukrayna ordusuna ilişkin 196 insansız hava aracı, 1438 tank ve zırhlı araç, 145 epey namlulu roketatar, 556 obüs ve havan topu, 1237 özel askeri araç imha etti” diye konuştu.

Bu ortada, Rusya Savunma Bakanlığı, ABD imali 4 askeri arazi aracıyla keşif ve arama operasyonu yapan Ukrayna Silahlı Kuvvetleri kümesine füze saldırısı yapılmasına ait manzaralar paylaştı.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, “Yüksek hassasiyetli füzeler tarafınca vurulduktan daha sonra bu küme imha edildi” sözleri kullanıldı.

Kinjal hipersonik füze nedir?

Havacılık, uzay, savunma siyasetleri ve teknolojileri uzmanı Arda Mevlütoğlu, Anadolu Ajansı’na, hipersonik füzelerle ilgili değerlendirmesinde şu tanımlamayı yapmıştı:

“Ses suratı, havacılık ve uzay mühendisliğinde temel tasarım parametrelerinden biridir. Hava-uzay aracı, bilhassa atmosferin üst katmanlarında ya da uzay ortamında nazaranv yapacaksa, sesten süratli uçup uçmayacağı, uçacaksa hangi süratlerde uçacağı, dizaynını direkt tesirler. Ses suratında yapılan uçuşa transonik uçuş, sesten süratli hızlarda yapılan uçuşa ses-üstü ya da süpersonik uçuş denirken, ses suratından en az beş kat yüksek suratlara ise hipersonik denmektedir. Hipersonik süratlerde uçan hava araçlarının tasarım, geliştirme ve testleri, hava-uzay mühendisliğinin en ileri ve karmaşık bahislerindendir.

Kimyasal, biyolojik, nükleer ya da klasik harp başlıklarıyla donatılmış uzun aralıklara ulaşabilen füzelerin, uçuş formüllerine bakılırsa iki ana tipi bulunuyor. Bunlar, birinci örnekleri İkinci Dünya Savaşı sonunda ortaya çıkmış balistik füzeler ve seyir füzeleridir. Balistik füzeler maksatlarına aerodinamik tesirler altında, eğik atış prensibiyle ulaşan silah sistemleridir. Fırlatmadan itibaren aşikâr bir etaba kadar kazandıkları enerjiyi, uçuşlarının geri kalanında kullanarak amaçlarına ulaşır. Seyir füzeleri ise birebir uçaklar üzere maksatlarına yatay biçimde düz uçuş yaparak ve hareketler tatbik ederek ulaşır.

Balistik füzelerin radarlarla tespit edildikten daha sonra düşeceği noktayı tespit etmek bakılırsace kolaydır. Çünkü atmosferik tesirler altında olduğundan, muhakkak bir süre takip edilmeleri halinde uçuş rotaları hesaplanabilmektedir. Lakin seyir füzelerinin hem fazlaca alçaktan uçtukları birebir vakitte öngörülemeyen hareketler yapabildikleri için tespit ve takip edilmeleri son derece zordur. Bilhassa ses-üstü süratlerde uçan seyir füzeleri, hava ve füze savunma sistemleri için büyük tehdit oluşturur.

Hipersonik süratlerde uçan seyir füzelerinin tehdit katsayısı ise fazlaca daha yüksektir. Çünkü hızlarının yüksekliği, hava savunma erken ihbar sistemlerine tespit, teşhis ve takip için gerekli vakit bırakmamaktadır. Hava savunma sistemi tedbire yapana kadar geçecek müddet ortasında silah amacına varabilmektedir. Bu, hipersonik silahlara sahip olan tarafa sürpriz tesiri avantajını sunan değerli bir farktır.”